Metalliset satulan aluslevyt
Painoalue: 0,5-500 kg
Mittojen toleranssi: ±0,1 mm
Anna tuotetiedot, jotta voimme tarjota tarkan hinnoittelun ja MOQ:n.
GB/T 7245 -standardin mukaan metallisten satulanaluslevyjen kaaren korkeustoleranssia voidaan säätää ±0,2 mm:n sisällä (koskee M3-M6-spesifikaatioita). Tämä tarkkuusmitta varmistaa kunkin aluslevyerän elastisen voiman tasaisuuden ja välttää esijännityksen epäonnistumisen, joka johtuu liiallisesta kaaren korkeuden poikkeamasta. Samaan aikaan korkealaatuisten-tuotteiden pinnan karheuden Ra-arvo on enintään 1,6 μm. Alempi karheus stabiloi aluslevyn ja pultin kannan välisen kosketuspinnan kitkakertoimen välille 0,12–0,15, mikä vähentää momenttimenetelmän esijännityksen virhettä noin 15 %, mikä tarjoaa insinööreille luotettavamman kiristyksen hallinnan.
Varsinaisissa kokoonpanolinjatilastoissa tärylevyillä syötettyjen satulan{0}}muotoisten aluslevyjen automaattinen lastaus on jopa 99,5 %, mikä on parempi kuin 97 % samankokoisten aaltopahvialuslevyjen kohdalla. Tämä vähentää tehokkaasti seisokki- ja tukosaikaa. Lisäksi ASTM F606 -standardien mukaisesti suoritetut kestävyystestit osoittavat, että 1 miljoonan puristusjakson jälkeen korkealaatuisten-satulaaluslevyjen jäännöskaaren korkeus säilyttää edelleen yli 82 % alkuperäisestä arvosta.
Parametrit
JOYEAR on perheyritys-, joka tarjoaa suuria-volyymejä, erittäin tehokkaita vientiratkaisuja teollisuuskomponenteille asiakkaille ympäri maailmaa. Räätälöidyt metallituotteemme ovat ammattitaidolla valmistettuja. Lähetä meille suunnittelutiedostosi, olivatpa ne digitaalisia luonnoksia tai prototyyppejä, niin osaava henkilökuntamme luo juuri sinun tarpeitasi vastaavat konkreettiset osat.
| Metallityyppi | Kovuus (HRC) | Vetolujuus (MPa) | Korroosionkestävyys | Pintakäsittely |
|---|---|---|---|---|
| Hiilijousiteräs | 40 – 50 | 1400 – 1700 | ⭐⭐ |
|
| Austeniittista ruostumatonta terästä | 30 – 40 | 600 – 800 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
|
| Kupariseos | 20 – 30 | 400 – 600 | ⭐⭐⭐⭐ |
|
| Seostettu jousiteräs | 45 – 52 | 1600 – 1900 | ⭐⭐⭐ |
|
★Tuotevalikoimaamme kuuluvat:
► Materiaalit:Hiiliteräs / Mieto teräs / Rakenneteräs / Ruostumaton teräs / Alumiini / Kupari jne.
► Lomakkeet:Levyt / Profiilit / Putket / Pyöreät tangot / Litteät tangot / Neliötangot jne.
Edut
►Puskurointi ja tärinänvaimennus
Satulalevyn kaareva rakenne toimii kuin miniatyyri jousi. Se voi absorboida tehokkaasti korkean-taajuuden ja matalan amplitudin{2}}värähtelyenergian. Dynaamiset jäykkyystestit osoittavat, että aluslevyn hukkakerroin on jopa 0,12 taajuusalueella 50 - 200 Hz. Tämä on korkeampi taso metallimateriaalien joukossa. Tämä tarkoittaa, että noin 12 % värähtelyenergiasta hajoaa lämpönä. Tämä vähentää pultin kierteeseen siirtyvää iskukuormitusta. Tämä on erityisen hyödyllistä tilaisuuksissa, kuten tarkkuuselektroniikkalaitteiden kiinnikkeissä ja optisissa instrumenteissa, jotka vaativat korkeita anti{12}}mikrovärinän vaatimuksia.
►Vakaa esijännitys
Kun korkealaatuiset-metalliset satulan aluslevyt puristetaan 70 % kaaren korkeuteen, esijännityksen vaihteluväliä voidaan säätää ±10 %:n sisällä. Otetaan esimerkkinä M10-spesifikaatio. Sen esijännitysvoima on tyypillisesti 1900-2600 newtonia. Suurin poikkeama on vain 350 newtonia. Tämä korkea vakaus johtuu tiukoista paksuuden ja kruunun korkeuden toleransseista. Toleranssi on ±0,1 mm. Tämä tekee kokoonpanon vääntömomentin ja aksiaalivoiman välisestä muunnossuhteesta lineaarisemman. Insinöörien on kätevää laskea kiristyskuormat tarkasti. Vältä liiallista{16}}kiristämistä tai löysäämistä.
►Parantaa väsymyksen elämää
Satulalevyjen käytön jälkeen pulttiliitosten väsymisikää voidaan pidentää 30-50 %. Aluslevyn elastisuus varastoi osan värähtelyenergiasta. Tämä vähentää langan juuren huippujännitystä. Vuorottelevissa kuormitusskenaarioissa, kuten moottorin sylinterinkannen pulteissa, satulan aluslevyjen lisääminen voi vähentää pulttien väsymismurtuman todennäköisyyttä noin 40 %. Tämä pidentää koko kokoonpanon huoltovälejä.
►Suuri elastinen muodonmuutos
Satulan korkeuden ja paksuuden suhde on yleensä 1,5 ja 2,5 välillä. Tämän ansiosta se kestää suuria elastisia muodonmuutoksia. Se ei käy läpi muovia myöten. Esimerkiksi M8 premium-aluslevyjen kruunun korkeus on 2,2 mm. Se voidaan puristaa 0,6 mm:iin ilman pysyvää muodonmuutosta. Puristus saavuttaa 73%. Tämän suuren elastisuuden ansiosta aluslevyt voivat kompensoida pulttiliitoksen löysyyttä. Se kompensoi myös lämpölaajenemisen eroja. Tämä pitää tiivistepinnan paineen vakaana pitkän aikaa.
miksi valita meidät
★Tarjoaa visuaalisen lukituksen ilmaisun
Kun tiiviste on täysin litistetty, ulkoreuna sopii liittimen pintaan muodostaen ilmeisen "litistyneen" tilan. Käyttäjä voi visuaalisesti määrittää, onko kiristys paikallaan ilman mittaustyökalua.
★Iskukuormituksen kestävyys
Äkillisen iskun vaikutuksesta satulan aluslevy imee energiaa elastisen muodonmuutoksen kautta. Mitattu huippukuormituksen siirto pienenee noin 25 %, mikä suojaa kierreparia hetkellisiltä ylikuormitusvaurioilta.
★Sopii ahtaisiin tiloihin
Satulalevyjen kruunun korkeus on tyypillisesti vain 1–3 mm, ja ne vievät vähän aksiaalista tilaa. Kompakteissa laitteissa tai ohuissa rakenteissa se tarjoaa silti elastisen kompensoinnin lisäämättä kokonaiskorkeutta.
★ Helppo automatisoida tunnistus
Korkeuden muutos tiivisteen litistyksen jälkeen voidaan havaita laserpoikkeama-anturilla ±0,05 mm tarkkuudella. Tämä antaa luotettavan -asentopalautteen automaattisille kiristyslaitteille ja vähentää manuaalisia tarkastuksia.
Hinta & Tilaus
Anna tarjous, varmista, että tilausmäärä on tarkka,
ja sisältää kaikki asiaankuuluvat tiedot, kuten maksuehdot, kauppaehdot, pakkaustyyppi jne.
Tuotanto & Toimitus
Noudata tarkasti alkuperäisiä piirustuksia ja näytteitä tuotteita valmistaessasi.
Se pakattiin huolellisesti ja toimitettiin asiakkaille lopputarkastuksen jälkeen.
Suositut Tagit: metalliset satulan aluslevyt, kiina metallisten satulan aluslevyjen valmistajat, toimittajat, tehdas
Pari
EiSeuraava
EiSaatat myös pitää
Lähetä kysely